CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套，4号车和6号车的车下均设高压机器箱。

CRH2A(统型)动车组在2、4、6号车二位角设有辅助电动空气压缩机。

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CRH2A统型动车组2，3，6，7号车为动车，车下有牵引变流器和牵引电动机。在（）号车下装有牵引变压器。

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CRH2A(统型)动车组在3、5、7号车，装有电动空气压缩机

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CRH2A统型动车组给水系统采用车上水箱及车下水箱，其中车上水箱布置在（）号车。

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CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶，电传动设备布置在2、3、4、6、7车的车底。

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CRH2A（统型）动车组外端墙拉门为装在通道上的防火用不锈钢拉门，在八辆编组的2～8号车通道口的车端部，设有1处防火门。

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重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

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CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

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CRH2A统型动车组除头车和餐车外，每车厢灭火器配备标准为（）。

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