船机故障诊断是在船机运转状态下，利用其（）来判断、识别机器的技术状态。

通过船机运转中的（）来发现船机故障.

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通过监测油样中的磨粒可以定性、定量地评价船机设备的（）。Ⅰ.故障情况；Ⅱ.磨损状态；Ⅲ.运转状态；Ⅳ.故障诊断；Ⅴ.趋势预测

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船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障征兆是属于（）。

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润滑油监测技术主要是从润滑油的（）进行船机设备的故障诊断。Ⅰ.理化性能变化；Ⅱ.润滑性能变化；Ⅲ.质量变化；Ⅳ.故障情况；Ⅴ.磨粒分析。

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船舶柴油机故障诊断是在柴油机运行状态下或者不解体的情况下，对柴油机的运行状态作出判断，主要包括（），其作用是（）。 Ⅰ．发现故障； Ⅱ．查找故障部位及原因； Ⅲ．可实现趋势预报； Ⅳ．减少船舶备件费用及维修费用； Ⅴ．使柴油机始终在最佳状态下运行。

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在船机振动监测时，需要在（）后，方可对船机故障作出诊断。Ⅰ.安装传感器；Ⅱ.采集振动信号；Ⅲ.信号处理；Ⅳ.信号分析；Ⅴ.状态识别和趋势分析。

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下列现象中（）是反映船机性能的故障先兆。

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关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是（）。

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下列现象中（）是反映船机性能方面的故障先兆。

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