AⅡ+Ⅲ+Ⅳ
BⅠ+Ⅱ+Ⅲ
CⅠ+Ⅲ+Ⅴ
DⅡ+Ⅴ
通过监测油样中的磨粒()等来定性、定量地评价被监测船舶机械和设备的故障。Ⅰ.成分;Ⅱ.性质;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.数量;Ⅴ.含量。
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油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来()评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.
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通过监测润滑油油样中污染物的成分、含量、尺寸、形貌等,来定性、定量地判断船舶机械设备的磨损状态,故障的类型、部位、程度和原因,并预测故障的发展趋势,这种方法称为()
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光谱分析法是通过检测油样中金属磨粒进行故障诊断的方法,目前()分析法是应用广泛、仪器先进的现代化的检测技术。
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柴油机润滑油光谱分析是分析油样中()。
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润滑油油样光谱分析可以()。 Ⅰ.定性地判断磨损的零件; Ⅱ.定量的判断零件磨损的程度; Ⅲ.定型地判断磨损的零件。
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通过采集和分析存在于机器润滑剂内的磨粒数量、形貌、尺寸和成分来监测和诊断机器的磨损工况和故障称为()
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通过采集和分析存在于机器润滑剂内的磨粒数量、形态、尺寸和成分来监测和诊断机器的磨损工况和故障称为()。
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铁谱分析法是利用()将磨损和污染物颗粒自润滑油中分离出来沉积在谱片上,从而可以定性定量地进行分析和诊断.
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