从承重台面结构形式来看，（）最简单易行，台面短，耗材少，加工容易，安装方便，适应性强。

（）由于它的结构简单，造价低廉，且其顶部本身是承重构件，有较大的刚性，能承受较高的罐内压，有利于降低油品蒸发损耗，因此它是目前大容量储油容器的主要罐型。

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电子汽车衡采用（）代替了机械汽车衡笨重而庞大的承重杠杆结构。

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为减小车辆从引轨进入台面钢轨时冲击造成的强烈振动，在引轨与称量轨之间设置过渡器。我国通常使用的过渡器顶部纵向呈弧形，最高点高出引轨和秤台（），其作用是使车轮能逐渐脱离引轨，逐渐过渡到秤台上的台面轨。

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单盘式浮盘结构简单，钢材耗量少，广泛用于容量大于（）的浮顶罐。

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平封头是将钢板直接焊在罐身两端的加强环上，其结构最为简单，但它能承压能力（）。

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我国通常将轴计量的动态轨道衡台面长度设计成（）。

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浮盘的结构形式有（）和单盘式两种。

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称重时车辆的所有轮轴均处于称量台面上的计量方式属于（）。

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下列垫片中，具有密封性好，密封面结构简单、耐腐蚀，涂敷方便，成本低，适用面广等优点的是（）。

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