A一年
B二年
C三年
D四年
为保持中国船级社颁发的船级证书有效,轮机部必须按规定进行的检验有()。 Ⅰ、年度检验、中间检验、特别检验 Ⅱ、坞内检验、螺旋桨轴和尾轴检验、锅炉和热油加热器检验 Ⅲ、循环检验可以代替特别检验、年度检验和中间检验 Ⅳ、可以申请由计划保养系统检验代替特别检验、年度检验和中间检验
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目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。 a.低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨; b.低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨; c.中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨; d.中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨; e.中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨。
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船舶螺旋桨和尾轴间的配合检验,主要是检验()。
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CCS关于螺旋桨轴及艉轴的检验规定,全方位螺旋桨检验间隔期为(),动力定位装置、系泊推进装置、横向推进装置及轴,检验间隔期为()。
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对螺旋桨轴上开有匙形键槽尾轴检验时间间隔为()。
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按传递功率的方式不同,船舶推进装置形式可分为()。 a.直接传动与间接传动; b.电力传动; c.调距桨传动; d.Z型传动; e.喷水推进器传动。
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船级检验中的螺旋桨轴和尾管轴检验一般()进行一次。
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船级检验中的螺旋桨轴和尾管轴检验一般()进行一次。
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Z型传动的推进装置是垂直悬挂在船尾的,最突出特点是()。
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