发车指示器（DTI）为司机提供的信息不包括（）。

发车指示器（DTI）是信号ATS系统的一个组成部分，能够接收（）子系统提供的控制命令和信息。

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DTI(英文全称为Departure　Time Indication )是悬挂在站台醒目位置上的为旅客提供相关信息的指示系统。

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DTI信息由COM机经过本地FEP接口分发到位于每个车站（）。

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ATO自动控制车门的开启，但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成。

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可通过DTI电源控制器对DTI进行远程的开关控制。

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可通过DTI电源控制器对DTI进行远程的开、关控制。

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下列不属于DTI组成部分的是（）

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DTI显示屏花屏一般是由于（）造成的。

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Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成，不能为定位提供的信息的是（）。

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