由于大功率电力变频技术、微机控制和通信技术、交流调速技术、电力电子器件的发展，电力推进应用于各种船舶，其主要特点是（）。 a．高效率、高可靠性； b．自动化程度高； c．维护工作量低； d．符合环保要求； e．占据空间比较大。

在微机控制的船舶自动电站中，过电流和过功率的处理方式不可能是（）。

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微机集中控制的船舶电力管理系统的组成不包括（）。

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由于新技术新工艺的应用，使汽轮机和锅炉的效率得到了提高，不少资料表明，在功率超过（）和船速超过（）时，汽轮机动力装置的优越性更为突出。

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大型低速柴油机动力装置自20世纪60年代起发展得特别迅速，其主要原因是（）。 ①由于当时的船舶向大型化、高速化发展，需要大功率的发动机； ②由于废气涡轮增压技术的进步，为大型低速机的发展提供了条件

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DGS8800e是一个独立的8088微机系统，它能计算和处理所有的测量信号和控制信号包括（）。

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20世纪90年代，受其电力推进和燃气轮机的挑战，柴油机动力装置目前的发展趋势是（）。 Ⅰ．向强化性能、低油耗、可靠、低排放发展； Ⅱ．服务商为柴油机推进装置提供成套供货； Ⅲ．电子检测和控制技术使智能型柴油机得以发展。

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DGS8800e是一个独立的8088微机系统，它能计算和处理所有的测量信号和控制信号，还能与Autochief-4遥控系统和SSU8810安保系统进行（）。

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一般而言，选择电机是否采用中压电力标准的传统功率值分界点是（），但是这不是死规定，考虑具体条件和设计要求，会有更合理的不同数值。

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微机控制系统由（）组成。

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