判断题

CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • CRH2型动车组辅助电源装置故障时,首先应使用RS复位。

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  • CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计,能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。

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  • 处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。

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  • CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括()

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  • CRH2A统型动车组辅助电源装置VDTN跳闸(166)故障原因?()

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  • 试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?

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  • CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理?

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  • CRH2A(统型)动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时,再次投入辅助整流器三极脱扣开关(ArfN2),不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。

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  • CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。

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