正常情况下，LEU1为主用设备，LEU2为备用设备。（）

2台LEU构成热备冗余，设备正常工作状况下，LEU1的四路输出与四个有源应答器连通，由LEU1向各有有源应答器发送报文。（）

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在一般情况下，列控车载设备正常启动常用制动时，不应触发紧急制动。

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列控车载设备正常情况下，安全计算机的FS8-6板的（）灯亮。

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在正常使用和检测维修的情况下，GYK系统设备检修范围内的质量保证期限须到（）。

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MMI采用（）的系统结构，N套设备为主用设备，1套为备用设备。

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列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。

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TYJL-ADX型计算机联锁，UPS放电试验时，在备机同步情况下，将备机UPS的220V输入电源断开，放电（）分钟，联锁设备应正常工作。

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正常情况下，列车占用并出清进路后，进路应能（）。

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要检测GYK设备上码是否正常需要用（）对设备的两端进行检测。

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