A过烧;
B烧透;
C没烧透
台车出点火器后3—4米料面不变色;风箱与总管负压升高;冷却段废气温度升高;机尾断面红块增多;机尾断面出现大孔薄壁或石头结构。均说明烧结料含碳量(燃料配比)高。
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烧结机的环冷废气的温度一般在()℃.
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若倒数第二个风箱的废气温度低于倒数第一个风箱的废气温度,说明烧结终点滞后。
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烧结过程中所说的“三点”温度通常是指()()()。
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烧结过程中,燃烧带温度随着燃烧带的不断下移逐步()
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燃烧层温度及其厚度对烧结过程有何影响?
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烧结“终点”提前,负压()
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燃料配比高,烧结负压将会()。
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如果点火温度过高,持续时间长,表层混合料产生过熔,将给烧结生产带来什么后果?
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