单选题

在烧结过程中,如果主管负压下降,废气温度上升,这时机尾断面呈()。

A过烧;

B烧透;

C没烧透

正确答案

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答案解析

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  • 台车出点火器后3—4米料面不变色;风箱与总管负压升高;冷却段废气温度升高;机尾断面红块增多;机尾断面出现大孔薄壁或石头结构。均说明烧结料含碳量(燃料配比)高。

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  • 烧结机的环冷废气的温度一般在()℃.

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  • 若倒数第二个风箱的废气温度低于倒数第一个风箱的废气温度,说明烧结终点滞后。

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  • 烧结过程中所说的“三点”温度通常是指()()()。

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  • 烧结过程中,燃烧带温度随着燃烧带的不断下移逐步()

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  • 燃烧层温度及其厚度对烧结过程有何影响?

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  • 烧结“终点”提前,负压()

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  • 燃料配比高,烧结负压将会()。

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  • 如果点火温度过高,持续时间长,表层混合料产生过熔,将给烧结生产带来什么后果?

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