在双线横列式区段站上，当机务段位于（）时，无论正线是否外包机务段，机走线应设于上、下行到发场之间。

在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线，机走线应设于（）。当机务段位于站对左时，如没有外包机务段的正线，则机走线应设于（），如不设外包机务段的正线，机走线应设于（）。

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双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。（）

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双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么？

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试述双线横列式区段站机务段位置方案，并说明各有何优缺点。

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在采用肩回运转交路的横列式区段站上，每昼夜通过机车走行线的机车大于或等于（）次时可设（）条机车走行线。

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在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段。

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单线铁路横列式区段站机务段设于（）或（）都可以。

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双线横列式区段站的主要矛盾是（）。

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默画出并分析双线铁路横列式区段站布置图。

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