双线横列式区段站机务段的位置一般设在站对左。（）
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试述双线横列式区段站机务段位置方案，并说明各有何优缺点。
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在双线横列式区段站上，当机务段位于（）时，无论正线是否外包机务段，机走线应设于上、下行到发场之间。
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在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线，机走线应设于（）。当机务段位于站对左时，如没有外包机务段的正线，则机走线应设于（），如不设外包机务段的正线，机走线应设于（）。
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设有机务段的区段站，当出入段机车每昼夜不足（）次时，可设一条机车出入段线，另一条缓设。
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在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段。
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单线铁路横列式区段站机务段设于（）或（）都可以。
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双线横列式区段站的主要矛盾是（）。
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默画出并分析双线铁路横列式区段站布置图。
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