为保证调节系统的灵敏度，速度变动率越小越好。（）
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机组调节系统迟缓率越小越好。
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调速系统迟缓率越小越好，最好为零。
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汽轮机调节系统迟缓率越小越好。
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为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动过程中温升率越小越好。（）
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速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越（）。
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调节系统速度变动率越大，正常并网运行越稳定。（）
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速度变动率越大，系统的动态稳定性越好。
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由于速度变动率小，机组运行稳定性差，所以机组速度变动率越大越好。
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