车站驼峰设备维修作业应该安排在（）时间进行。

双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔的维修作业，每月不少于（）次30分钟的封锁时间。

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遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照（）、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接的原则并根据现场作业实际安排助理值班员出场接发列车。

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全路运输调整日，即每周（）停止安排施工和维修作业。

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《站细》由（）亲自组织车站技术人员，根据《技规》、《行规》基本规章及作业组织办法，结合车站设备条件组织编制和修订。

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合资与地方铁路、专用线使用列尾装置，应与国铁办理交接的车站及（）签订有关协议，制定作业维修办法。

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各站（场）信号楼（），驼峰、峰尾集中楼，车站调度员（调车区长）室必须设置《干部现场检查登记簿》。

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车站值班员在办理接发临客作业时，重点把好（）。

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局管内所有在两个以上车站调车作业的调车机统称（）。

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封存铁路货车执行“三固定”原则，即：固定存放车站、固定存放线路、固定防溜措施。原则上不得安排在坡度大于（）的线路上停放。

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