道岔按其锁闭方式，可分为（）.

内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭。（）

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外锁闭道岔转换设备消除了内锁闭方式的缺陷，适应了（）的要求。

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分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。

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分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）

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分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，30号、38号道岔均为（）。

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分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。

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分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）

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手摇道岔时如何判定道岔密贴后，（）已经锁闭。

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可动心轨用钩式外锁闭装置的工作过程分为（）三个阶段。

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