将发动机的压缩比降低可减少哪一种废气的排放量（）。

三元催化转换器的功能是将发动机排出的废气中的（）气体转变为（）气体，有效地降低废气中的（）、（）及氮氧化物的含量。

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发动机压缩比提高后，点火时间可适当推迟。

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发动机已接近大修、气缸压缩压力降低时，点火时间可略为（）。

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当蓄能器充气压力降低，蓄能器的有效排油量比正常充气压力下的排油量（）

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吸收塔底部的排液管成Ｕ形，目的是起（）作用，以防止（）。操作中的吸收塔，若使用液气比小于设计时的最小液气比，则其操作结果是吸收效果（）；若吸收剂入塔浓度ｘ2降低，其它操作条件不变，吸收结果将使吸收率（），出口气体浓度（）。

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EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。

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EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的C.O的排放量。（）

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采用废气再循环能有效降低汽油发动机的NOX排放，因此EGR率越大越好。

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废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。

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