简答题

为什么要检查、调整气门间隙？

正确答案

在气门杆尾端和摇臂之间有一个适当空隙叫气门间隙。发动机处于热态时，气门杆因温度升高膨胀而伸长，若不留间隙，则会使气门离开气门座，造成漏气。因此在气门杆尾端与摇臂之间必须留出防备热膨胀的间隙，此间隙会因配气机构机件的磨损而发生变化。间隙过大，回影响气门开启量引起进气不足、排气不畅，并可能在气门开启时产生较大的气门冲击响声。间隙过小，会使气门工作时关闭不严，造成漏气和气门座工作面烧蚀。因此，在车辆维护中应按照车辆使用说明书中的规定，检查并调整气门间隙。

答案解析

略

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气门间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置进行的。
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气门与挺杆为什么要留有间隙？
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调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。
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汽车运行中如发现气门响声过大，应及时调整气门间隙，并使间隙值符合原厂家规定。
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发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
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发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
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进行气门间隙检查时，气门应处于（）状态。
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汽车驾驶员

为什么要检查、调整气门间隙？

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