在高速铁路工程测区内投影长度的变形值不宜大于（）mm/km。

我国高速铁路基床表层采用的材料属柔性材料，其最大变形值可适当放宽为（）mm。

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采用回弹法检测对单个砼构件检测时，至少应检测（）个测区，每个测区内检测不少于（）个点，计算时应去掉3个最大值和3个最小值。

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高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器长度应为（）倍设计桩径，且不小于（）米。

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高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。

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高速铁路最小竖曲线长度不得小于（）m。

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高速铁路正线最小竖曲线长度不得小于（）m。

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高速铁路车站道岔端部距桥台尾边缘的距离不宜小于（）m。

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高速铁路车站旅客站台长度应按（）m左右设置。

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高速铁路车站内安全线有效长度不应小于（）m。

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