我国高速铁路基床表层采用的材料属柔性材料，其最大变形值可适当放宽为（）mm。

高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数（）、动态变形模量（）、压实系数K指标控制。

填空题查看答案

高速铁路路基工程基床表层级配碎石压实控制指标（）

单选题查看答案

基床表层应采用级配碎石或级配砂石等材料.地基系数（）动态变形摸量（）孔隙率（）。

填空题查看答案

300～350km/h铁路基床表层采用（）。

单选题查看答案

高速铁路无碴轨道基床以下路堤，采用以下技术指标控制碎石土的压实质量（）

多选题查看答案

路基基床表层采用集配碎石其主要作用是什么？

简答题查看答案

基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑，采用化学改良土填筑时，用（）作为控制指标。

单选题查看答案

高速铁路基床底层和基床以下路堤填料每10000m3（或土性明显变化）抽样检验一次下述项目（）

多选题查看答案

基床采用材料中，颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过（）.黏土团及有机物含量不应超过（）。

填空题查看答案