宽量程氧化传感器在从稀到浓的整个区域呈现（）输出特性。

宽量程氧传感器在从稀到浓的整个区域均呈现（）输出特性。

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根据传感器的结构的不同，宽量程氧传感器又可分为（）。

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从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障、发动机控制模块（）或（）。

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以下传感器量程最小的是（）。

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以下传感器量程最大的是（）。

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在讨论混合气空燃比偏浓的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确？（）

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有一温度传感器，理论满量程测量范围为（—30～120 ）℃，其实测的校准曲线与拟合直线的最大偏差为℃，求： （1）该传感器的量程； （2）该传感器的线性度。

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传感器的输出--输入校准曲线与理论拟合直线之间的最大偏差与传感器满量程输出之比，称为该传感器的“非线性误差”。

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加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。

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