轨道动力学检测项目有：轮轴横向力（kN）、脱轨系数Q/P、轮轴减载率△P/P、横向稳定性、垂向稳定性。

动力学检测出现横向力、（）、（）超标时，应限速160km/h。

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动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标，转向架横向失稳等情况，应限速200km/h及以下或封锁线路。

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车辆动力学指标中横向力数检查（）状况。

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直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。

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曲线轨道检测的项目有：轨距、水平、曲线正矢及高低。

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凸形挡台是板式轨道的限位装置，直接承受线路的纵向力和横向力。为便于现场施工，板式轨道底座与凸形挡台所用的混泥土强度等级不一致。

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轨道主要动态检测手段是：低速（≯160km/h）轨道检测车、高速（250～350km/h）轨道检测车、高速轨道动力学检测车、动态车载式添乘检测仪。

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线路轨道质量指数（TQI）包含（）检测项目。

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利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。

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