船舶沿边滩缓流航行时，若岸距过小，则会出现船首（）的现象。

为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流，但要注意（）等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少

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上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角

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上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）。 ①合理利用缓流 ②取好岸距 ③随时修正航向与流向的夹角

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在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行

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在漆黑的夜晚，近岸航行时，船首线略与岸线保持平行，并根据地形特征，及时转舵扬头，岸距应大于日间航行岸距。

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（）航行时，上行船应当沿缓流或航道一侧行驶。

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（）航行时，上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶。

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船舶方形系数越大，船速（），岸距（），岸吸力和岸推力越大。

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机动船航行时，上行船应当沿（）行驶。 ①主流； ②缓流； ③航道一侧； ④航道中间

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