A牵引电动机通风
B辅助变流器通风
C列车供电柜通风
D司机室通风
HXD3C型电力机车牵引电机通风冷却系统采用()的二级过滤方式对吸入的空气进行净化。
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HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用()的过滤方式,即可满足使用要求。
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HXD3C型电力机车采用(),各系统独立通风冷却技术。另外还考虑了司机室的换气和机械间的微正压。
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HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置,分别安装在1台牵引变流器装置柜内,具有各自独立的通风冷却系统。
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HXD3C型电力机车每台列车供电柜通风支路的冷却空气走向如下:()→大气。
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HXD3C型电力机车根据机车总体对称布置的被冷却装置的要求,采用独立通风冷却技术,具有()等特点。
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HXD3C型电力机车侧墙板式粗滤器安装在复合冷却器通风之路中,其主要作用是夏季可以有效的过滤空气中的柳絮及漂浮物,该滤器为()。
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HXD3D型电力机车160km/h客运电力机车通风冷却系统主要包括:()、主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、司机室通风等通风系统。
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HXD3C型电力机车列车供电柜通风支路的作用是采用强迫风冷方式对供电柜的()等发热电器件进行冷却。
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