A离心沉降式过滤器
B棕纤维过滤器
C车顶进气
D车体风道
HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括:主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、()、空气压缩机通风和机械间通风等通风系统。
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HXD3C型电力机车采用大功率异步牵引电机、大容量牵引变压器、单轴控制、IGBT元件组成的水冷变流器、微机网络控制系统轮盘制动、独立通风冷却等技术,机车牵引功率7200kW、列车供电功率600kW,适应中国铁路使用环境。机车正常使用寿命30年。
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HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置,分别安装在1台牵引变流器装置柜内,具有各自独立的通风冷却系统。
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HXD3C型电力机车牵引电动机通风系统由两台通风机来完成,每一台通风机分别用来冷却三台牵引电动机,室外的空气经过过滤器,进气间,通风机,风机底座,在风机底座分成(),分别通过软管和牵引电动机的入口相连接。
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HXD2型电力机车每台牵引电机通风机给三台牵引电机通风冷却。
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HXD3C型电力机车每组牵引电动机通风支路空气走向如下:车外大气(5.5m3/s)→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→()→连接软管→牵引电机→大气。
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HXD3D型电力机车牵引电机通风系统由两台按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧的通风机来完成,每一台通风机分别用来冷却三台牵引电动机。
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HXD3C型电力机车由于牵引电动机及辅助变流器通风冷却要求空气过滤精度较高,故采用离心沉降式过滤器+棕纤维过滤器的二级过滤方式,以()。
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HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用()的过滤方式,即可满足使用要求。
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