当发动机温度过高（开锅）时应立即关闭发动机打开散热器盖加水降温。

当发动机温度较高（特别是＂开锅＂）时，应立即开启散热器盖。

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当冷却液温度过高时，空调ECU能够（）而保护发动机。

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发动机低速运转时，关闭阻风门发动机立即熄火，说明（）。

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发动机温度过高原因是什么？

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发动机温度过高过低有哪些危害？

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柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧，以免排气管因温度过高而影响发动机的充气效率。

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发动机冷却系统冷却液温度过高或者过低，其主要原因为（）、（）、（）、（）、（）、（）等。

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NOX是发动机燃烧温度过高时，残留的氧气与氮气发生反应的产物。

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如果蜡式节温器中的石蜡漏失，发动机会因过热而出现开锅。

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