单选题
A6；
B3；
C1。
正确答案
答案解析
略
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运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验，油样的配比应与实际使用的比例相同，试验合格方可补加。
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简述运行中磷酸酯抗燃油的防劣措施
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氧化安定性试验的结果不可以用来评价磷酸酯抗燃油的使用寿命。
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磷酸酯抗燃油系统运行温度有什么要求？
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磷酸酯抗燃油正常运行应控制在35℃～55℃。
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由于磷酸酯抗燃油在运行过程中，不可避免地要与空气接触发生氧化，而高温、水分、油中杂质以及油氧化后产生的酸性物质都会加速油质的劣化。
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由于电液调节系统的油压高，执行机构部件间隙小，机械杂质污染会引起伺服阀的部件的磨损、卡涩，严重时造成伺服阀卡死而被迫停机，故运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度（）
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简述磷酸酯抗燃油检修除保证检修质量外，应注意的问题。
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简述磷酸酯抗燃油系统需补油时应注意的问题。
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