国标规定空压机后冷却器出口所设的空气高温报警装置在温度超过（）时应发出警报。

在对主空压机自动控制系统的管理中应定期检查（）项目。 a.自动启动和自动停车； b.滑油低压报警模拟试验； c.压缩机空气出口高温报警模拟试验； d.冷却水高温报警模拟试验。

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现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（）。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机

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压缩空气准备工作（）。Ⅰ.主、副空气瓶充气至规定压力；Ⅱ.泄放气瓶内残水、油；Ⅲ.打开空压机出口阀；Ⅳ.打开气瓶出口阀和主停气阀；Ⅴ.打开主启动阀

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任何材料或所设的隔热物，当经过标准耐火试验的相应爆火时间后，在结构性和完整性上与钢具有同等性能的材料称作（）。

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泵控型舵机主油路所设的溢流阀的主要作用是（）。

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舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为（）。

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国标规定空压机各级排气温度应不超过（）℃。

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国标规定空压机曲轴箱滑油温度通常不应超过（）℃。

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国标规定空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过（）和（）。

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