常用制动位起非常制动，一般多属于（）作用不良。
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司机准备制动前，或实行制动后必须放置的位置是（）。
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机车启机后，离开司机室时，应实行（）制动。
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CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动继电器动作5S之后，制动缸内还没有压力，制动系统将实行（）。
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大闸实行紧急制动作用后必须在紧急位停留（）S以上，列车管才能缓解。
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CCB-Ⅱ制动系统中，如果机车停放制动没有缓解，但运行速度又在5KM/H以上，系统将实行（）。
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当列车在运行中实行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）
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使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。
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什么叫列车的常用制动？
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