当列车()在运行中施行制动时,从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。
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运行中需,调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()
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当列车在运行时发现列车管大漏,司机应将电空制动器置于()。
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为什么先实行常用制动后在实行非常制动时列车会丧失紧急制动作用?
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为防止列车冒进信号,运行中使用动力制动时,注意核对()显示距离,防止机车滑行造成距离误差。列车在非进行信号前停车制动时,严禁使用动力制动(制动失效时除外)。
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从司机施行制动时起,到列车停止运行时止的走行总距离称为()距离。
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列车运行中遇制动机制动作用失效时,有条件且有电阻制动的机车,将机车制动缸压力控制在()kpa以下,立即使用电阻制动增加制动力。
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列车运行中,列车制动主管压力出现异常时,必须采取()。
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当列车运行监控记录装置(自停系统)发生故障时,可用464QS进行切除,以免影响制动机的正常工作。
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