司控器设有主手柄、（）、机械锁、警惕按钮。

地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开（）时列车起（）。

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在客室每个侧门的内侧（靠近门处）设有一个紧急解锁手柄，手柄为红色，并加盖保护。

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空气制动各级压力测试时，直接用司控器分别实施1到7级阶段的常用制动、紧急制动。

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《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定，装有差速锁的拖拉机差速锁应可靠，操作手柄或踏板回应应迅速，无卡滞现象。

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NJ07型列车司控器当MS在ATO位时，DCH不具备（）功能。所以当MS在ATO位推牵引时，由于列车接收不到牵引命令，DDU上故障栏会显示“（）”故障。

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在车站综合控制室设有一个紧急控制监控器（PSA），每个站台设有一个（）。

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ATO驾驶列车时，当列车速度大于5km/h时，松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。

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列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法（）

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南京地铁列车客室门紧急解锁装置手柄处于（）位时，说明该车门被紧急解锁。

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