一把名义长度为30m的钢尺，经比长后实际长度是30.005m，那么丈量距离产生的误差属（）。

当钢尺的名义长度比标准长度短时，丈量的长度（）实际长度。

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砌筑基础前，应校核防线尺寸，长度L或宽度B≤30m的尺寸允许偏差为（）。

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一25cm长的圆杆，直径2.5mm，承受4500N的轴向拉力。如直径拉伸成2.4mm，问：设拉伸变形后，圆杆的体积维持不变，拉伸后的长度为（）；在此拉力下的真应力为（）、真应变为（）；在此拉力下的名义应力为（）、名义应变为（）。

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一圆杆的直径为2.5mm、长度为25cm并受到4500N的轴向拉力，若直径拉细至2.4mm，且拉伸变形后圆杆的体积不变，求在此拉力下的真应力、真应变、名义应力和名义应变，并比较讨论这些计算结果。

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在如图所示杆系中，沿对角线AC的杆6比名义长度略短，误差为δ。诸杆的抗拉（压）刚度都是EA。试求诸杆的内力。

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有一栋房屋在图上量得长度为60cm，用的是1：100比例，其实际长度是（）。

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实际工资=名义工资÷（）

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某大桥工程全长1860m，其中桥梁长度945m，西端引道长332.5m，东端引道长582.5m。桥宽30m，引道宽40m。本工程桥梁红线宽度按30m控制（道路部分红线宽度按40m控制），双向六车道。为城市Ⅰ级主干道，设计车速为60km/h。总投资估算17063万元，预计工期15个月。考虑桥位设计与城市规划相协调，大桥陆域部分采取避让村镇、庙宇、名木古树等，做到近村不进村，以减少拆迁量，连接线应尽量利用现有公路；尽量借助自然景观进行路景设计，维持自然地貌生态等措施。施工单位将就工程的设计规划征求广大市民的意见和建议。

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某大桥工程全长1860m，其中桥梁长度945m，西端引道长332.5m，东端引道长582.5m。桥宽30m，引道宽40m。本工程桥梁红线宽度按30m控制（道路部分红线宽度按40m控制），双向六车道。为城市Ⅰ级主干道，设计车速为60km/h。总投资估算17063万元，预计工期15个月。考虑桥位设计与城市规划相协调，大桥陆域部分采取避让村镇、庙宇、名木古树等，做到近村不进村，以减少拆迁量，连接线应尽量利用现有公路；尽量借助自然景观进行路景设计，维持自然地貌生态等措施。施工单位将就工程的设计规划征求广大市民的意见和建议。

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