上道作业应加强计划管理，点外上道作业计划须经段审核批准后执行。（）

参加营业线施工的劳务工必须由具有（）的正式职工带领，不准（）单独上道作业。

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天窗点外上线作业实行作业前、作业后现场向（）的汇报、确认制度。

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双线地段天窗点外作业（）.

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凡上道进行设备检查时，必须设置（）

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（）劳务工（委外从业人员）在无路工防护下单独上道。

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凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。

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驻站联络员必须在与车站值班员核对确认封锁命令的命令号、区间、（）、（）、及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工或轻型车辆上道的通知。

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施工单位应加强从业人员的教育培训，坚持（）。未经教育培训或者考核不合格的人员，不得上岗作业。

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2001年7月，有一个机捣队在隧道内用单轨车往外运弃土，上午半天工作还算顺利，午饭后又上道了，工地防护用对讲机问驻站防护有无列车，小车准备上道了，驻站防护由于中午吃饭时看别人开众队看高兴咯，余兴未了，也没有确认就回答暂时无车，当时邻站车已开出，2个小车刚上道，往洞内走，幸好，当时车上无东西，关门防护还没上道，跟车防护一看后面机车已经接近，使劲大叫，2个小车手使出吃奶的劲翻了出来，有1个小车挂上机车，未伤人。

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