现代船用柴油机中应用较多的是（）旋阀器。I旋转帽式、II推进器式、III棘轮式、IV杠杆式。

在强载大功率燃用重油的柴油机上，不属于装设旋阀器装置目的是（）。

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带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。

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现代中低速大功率船用柴油机的机座都有采用铸造制成。

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现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。

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在船用柴油机使用的燃油直接喷射系统，应用最广泛是（）。

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现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。

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现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。

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中、高速筒形柴油机广泛使用的连杆大端一般为船用大端。

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船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。

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