带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。

机械式气阀传动机构中柴油机留有气阀间隙的意义是（）。

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现代船用柴油机中应用较多的是（）旋阀器。I旋转帽式、II推进器式、III棘轮式、IV杠杆式。

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机械式气阀传动机构中，凸轮的形状与安装位置决定了气阀的启闭时刻。

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在气阀机构中（）是工作条件最恶劣的零件。

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液压式气阀传动机构中，当空间N.无压缩空气时，气阀在油压和重力下下落，（）起作用避免气阀与活塞发生撞击。

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在强载大功率燃用重油的柴油机上，不属于装设旋阀器装置目的是（）。

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液压式气阀传动机构中开阀靠（），关闭靠（）来实现。

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气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲柄转角为（）。

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在上止点进、排气阀同时开启着，这段重迭的曲轴转角称为气阀重叠角。

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