我某公司以FOB条件（INCOTERMS®2010）出口一批货物。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难，委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函，以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。
简答题查看答案
我某公司以FOB条件（INCOTERMS®2010）出口一批货物。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难，委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函，以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。
简答题查看答案
某公司以FOB价格出口货物一批，在起运港装船时，由于工人操作失误，致使3整箱货物掉落海中而全损。如果买方已为该批货物投保海运一切险，其可否向保险公司索赔，为什么？
简答题查看答案
我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
判断题查看答案
某公司按FOB条件进口大宗商品一批，采用程租船运输。如果买方不愿意承担装船费用，可以选用（）成交。
多选题查看答案
我国一公司以CIF条件出口一批货物。合同中没有规定买什么保险。合同签订后，买方来电称目的地最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险。
简答题查看答案
我国一公司以CIF条件出口一批货物。合同中没有规定买什么保险。合同签订后，买方来电称目的地最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险。
简答题查看答案
某公司以CPT条件出口一批冬装，公司按期将货物交给指定承运人，但运输途中由于天气原因延期一个月，错过了销售季节，买方由此向该公司提出索赔。问此项损失应由谁承担？
简答题查看答案
我某进出口公司向爱尔兰出口一批货物，按FOB贸易术语成交，每公吨1200美元。在装运前夕，买方因派船有困难要求我方代订舱和投保一切险和战争险，保险费率分别为0.62%和0.04%，按CIF发票总值的110%投保。海运运费为每公吨15美元。试问其单价应如何调整？应用何种贸易术语？价格是多少？
简答题查看答案