SS9机车转向架采用（）的牵引方式，以降低转向架牵引点高度，提高了机车的黏着利用率。

SS9机车同一转向架内的3台牵引电动机布置方向一致，其相对旋转方向也相同。

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SS9机车每台转向架上的3台牵引电动机并联运行，由一组整流器供电。

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SS9机车转向架采用了轮对（）驱动装置。

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SS3型电力机车牵引电机采用（）半悬挂方式安装在转向架构架上。

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SS3B型电力机车牵引电机采用（）半悬挂方式安装在转向架构架上。

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SS9型电力机车微机控制系统采用（）控制，即每个插件箱控制一个转向。

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说明SS9机车牵引电机的悬挂装置。

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SS9改进型电力机车采用车体通风与独立通风相结合的通风方式。

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SS9机车电制动采用（）方式，以保证在低速区仍可以有较大的制动力o

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