全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。

全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组，中间以（）万向节联结。

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汽车驱动桥的全浮式半轴，只受（）而不受任何其它力的作用。

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一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

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CA1092型汽车采用的是（）驱动桥壳，它由桥壳和半轴套管组成。

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汽车驱动桥半轴不但传递扭矩，还可起到（）作用。

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驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。

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全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。

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最早采用全轮驱动的汽车制造公司是（）。

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前驱动桥的半轴上均安装（）万向节。

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