片剩余厚度不小于（）mm。

闸片剩余厚度不小于（）mm。

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CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于（）mm。

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受电弓碳滑板厚度最低不小于（）mm。

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CRH5A型动车组一级修闸片厚度剩余厚度（）时，需成对更换。

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根据运行情况的不同，CRH380AL型动车组磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差，此厚度差异不应超过（）mm。

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一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥（）mm，拖车≥（）mm，外观状态良好。

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CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm（最薄部分），确保制动闸片和制动盘之间保留（）mm的间隙。

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制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。

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制动闸片的总厚度为24mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。

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