D101道动车组架车过程中，要用纸基胶带防护车体侧空簧进气口、风管管头、（），防止灰尘、杂物进入。

D101道动车组架车完毕后，进行横向减振器拆卸，并对横向减振器厂家、编号、（）及拆卸日期进行记录。

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D101道动车组架车作业结束后，进行转向架整备，将分离后的橡胶部分和（）重新安装在电机风道处，使用之前拆下的螺栓带紧。

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D101道动车组落车作业前，将牵引拉杆安装座上的防护胶带清除，并确认牵引拉杆标号与转向架匹配。

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D101道架车作业中，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到45度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。

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D100道动车组进行对位：作业人员确认每个（）都进入举升单元凹槽中，确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准，北头设置止轮器。

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D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，用棘轮扳手（套筒55）进行预紧，用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。

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D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时，将螺栓M30错误80预紧后，用（300～1000）N·m扭力扳手紧固，扭矩值为1000N·m，打上白色标记以示扭力确认。

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D100道架车作业过程中，转向架举升单元先下降50±5mm，两边作业人员对（）状态进行确认。如果上盖板与车体粘连，需使用敲杠敲开连接处。

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D100道架车作业中，在下降转向架举升单元前，需检查确认各连接已拆除，其中不包括（）。

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