重车流指经过驼峰的空车和轻载车占解体车辆总数的（）

铁路驼峰是一种用来解体和编组列车的设备。

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与单向编组站驼峰调车方向（）的改编车流为顺向车流。

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每个技术站发出的车流包括（）、后方区段所有车站产生的车流、衔接支线产生的车流、到达解体列车中的有调中转车。

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通行能力是指汽车以正常速度、保证行车安全舒适、车流无阻碍条件下，单位时间内通过道路某一断面的（）车辆数。

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交通量是指单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆或（），前者称车流量，后者称人流量。

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每昼夜解体能力在3500辆的驼峰属于（）驼峰。

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评价驼峰作业方案的指标有：分解一个车列平均占用驼峰的时间、驼峰（）能力、驼峰（）、驼峰解体一车的费用。

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每辆气和装运货物有起点经过全线直达终点，卸货后在装货或空车返回，这种公路货物运输行车组织方法称为（）。

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为了控制运用车去向，铁路局的运用车分为（）车、移交（重）车、空车。

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