A对
B错
按车辆实际行驶路径收费,总体上体现了“走多少路、缴多少费”的精神,对相关各方面而言,收费更趋公平合理。
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自2012年5月15日起,在全*省高速公路实施按实际行驶路径收费、完善车辆通行费计费方法等两项调整后,车辆通行费计算实行一次进整,解决了以前涉及多个业主路段的多次进整问题,即以车辆实际行驶里程为基数连续计算,不再按业主分段计算进整再累加。进、舍更加合理,保证通行费稳中有降。
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按实际行驶路径收费后,有两条及以上路径显示时,最短路径的通行费是最少的。
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浙江省高速公路()起,实行按实际行驶路径收费。
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符合优惠条件的20座、40座ETC客车按原车型标准收费,收费员按新标准判别车型,刷CPU卡后,系统明确提示,收费员更改车型后收费。
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《关于全*省高速公路实施按实际行驶路径收费等有关事宜的通知》的批准文号为()
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对于漏标或误标造成卡内信息不对,如有两个冗余路标缺失其一时,系统自动容错并唯一确定行驶路径的,仍按实际行驶路径收费。
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持复合通行卡通行,以联网外省市CPU卡支付的车辆(客车、货车),按实际路径计费,按通行费金额全额支付。
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按实收费后,不管ETC车辆是否存在绕行,一律按最短路径收费。
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