简答题

单机停留时为何需要使用单阀而不使用自阀对机车施行制动?  

正确答案

使用自阀虽能使机车制动,但若工作风缸或降压风缸泄漏时,尽管自阀手柄仍在制动区,机车也会自然缓解,司机室如无人或车下有人作业时,极易发生机车自行溜走而招致人身伤亡等事故。使用单阀制动,单作管压力直接控制作用阀,只要总风缸内有压力空气,机车就可始终保持制动状态。

答案解析

相似试题
  • 单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动(J2-7型)?

    简答题查看答案

  • JZ-7型空气制动机中设置变向阀,作用之一是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。

    判断题查看答案

  • J2-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。

    单选题查看答案

  • 在自阀制动后,操纵单阀可实现机车,车辆的缓解作用。

    判断题查看答案

  • 自阀制动后,某一端单阀排风不止是何原因?如何判别?

    简答题查看答案

  • JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→()→机车制动缸。

    填空题查看答案

  • J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动(),单阀制动无效。

    填空题查看答案

  • JZ-7型空气制动机单阀经自阀的阀体连有3条通路,分别通总风缸管,()和单独缓解管。

    填空题查看答案

  • 使用JZ--7型空气制动机追加减压时为何有时制动不足。

    简答题查看答案