受电弓的额定工作气压为（）BAR

若气压表显示主风管压力小于5.5bar，列车将施加紧急制动，报告检调，视能否继续打风，若能，打总风压力低旁路（=27-S110）后运行至终点站退出服务，否则请求救援。

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空压机正常停机压力为（）bar。

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空压机正常启动压力为（）bar.

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列车受电弓驱动电机的工作电压是（）伏。

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2号线受电弓为单臂式气囊受电弓。

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空气压缩机的停止压力是（）BAR。

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升降弓命令产生后，如果时间超过（）秒，则判定为受电弓升降弓故障。

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列车制动风缸低压继电器的断开压力是（）BAR。

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两个空压机同时启动时的压力值为7.5bar。

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