判断题

2号线受电弓为单臂式气囊受电弓。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 正常情况下,受电弓降弓时通过精密调压阀将升弓气囊中的气排出。

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  • 受电弓的额定工作气压为()BAR

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  • 升降弓命令产生后,如果时间超过()秒,则判定为受电弓升降弓故障。

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  • 受电弓降弓位置传感器与被感应金属间距为5mm-10mm。

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  • 受电弓升降弓时间为升弓≤8秒,降弓≤7秒,计时是以充放气时间开始计算。

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  • Mp车受电弓所在端为二位端,M车连接半永久牵引杆的一端为二位端。

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  • 当受电弓调整时,调节()可以调节受电弓静态压力。

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  • 受电弓控制开关有()个档位。

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  • 精密调压阀用来调整受电弓时间。

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