（）太脏。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。

（）不良，造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。

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气缸（）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。

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窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。

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喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂，造成喷油压力（）。造成排气温度过高。

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排气温度过高易引起增压器（）。

填空题查看答案

16V240ZJB型柴油机排气通路为：气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→排烟道→大气。

判断题查看答案

由于排气阀工作温度较高，所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙（）。

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大闸调整阀的排气弹簧过硬会造成：（）。

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试述影响柴油机排气温度的因素。

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