CIR“复位”键按下（）秒以上时能对机车综合无线通信设备进行重新启动。
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机车综合无线通信设备不能通话时如何处理？
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机车综合无线通信设备故障遇无进路预告信息时如何处理？
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动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
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TDCS/CTC与无线通信系统结合，应能实现行车凭证、调度命令、（）、调车作业通知单等向机车的书面可靠传送。
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动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。
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车地无线通信中断超如何行车？
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在具备良好（）设备和通信记录装置的条件下，可根据铁道部有关规定，使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令或口头指示。
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动车组检修时，MON屏时间需要检验，参照CIR时间，误差不超过3分钟。
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