动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

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机车综合无线通信设备不能通话时如何处理？

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机车综合无线通信设备故障遇无进路预告信息时如何处理？

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CIR“复位”键按下（）秒以上时能对机车综合无线通信设备进行重新启动。

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车综合无线通信设备（CIR）的主要功能是什么？

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动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。

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动车组应装备（）级列控车载设备（以下简称列控车载设备）和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）。

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动车组列控车载设备转入和退出（）以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时，须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。

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TDCS/CTC与无线通信系统结合，应能实现行车凭证、调度命令、（）、调车作业通知单等向机车的书面可靠传送。

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