在采用节流阀的进油路节流调速回路中，其速度刚度与节流阀流通面积A及负载FL的大小有关，而与油泵出口压力无关。

用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有（）和（）两部分。

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由限压式变量泵与调速阀（置于进油路）组成的容积节流调速回路中，液压缸进油压力越高，节流损失也越大，则回路效率越低。

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在进油路节流调速回路中，确定溢流阀的（）时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于（）状态。

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在旁油路节流调速回路中，溢流阀作（）阀用，其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力，正常工作时，溢流阀处于（）状态。

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节流阀旁路节流调速回路中，液压缸的速度（）

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节流调速回路是由（）、（）、（）和执行元件所组成。

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容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。

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在减压回路中可使用（）来防止主油路压力低于支路时油液倒流。

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节流阀通常采用（）小孔，其原因是通过它的流量与（）无关，使流量受油温的变化较小。

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