在采用节流阀的进油路节流调速回路中,其速度刚度与节流阀流通面积A及负载FL的大小有关,而与油泵出口压力无关。
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由限压式变量泵与调速阀(置于进油路)组成的容积节流调速回路中,液压缸进油压力越高,节流损失也越大,则回路效率越低。
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容积调速回路没有节流损失和溢流损失,适用于大功率系统。
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在进油路节流调速回路中,确定溢流阀的()时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于()状态。
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在旁油路节流调速回路中,溢流阀作()阀用,其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力,正常工作时,溢流阀处于()状态。
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节流阀旁路节流调速回路中,液压缸的速度()
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节流调速回路是由()、()、()和执行元件所组成。
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液压泵输出流量Qp=10L/min液压缸无杆腔面积A1=50cm2,有杆腔面积A2=25cm2。溢流阀调定压力pY=2.4MPa,负载F=10000N。节流阀按薄壁孔,流量系数Cd=0.62,油液密度ρ=900kg/m3,节流阀开口面积AT=0.01cm2,试求: (1)液压泵的工作压力; (2)活塞的运动速度; (3)溢流损失和回路效率。
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用变量泵和定量马达组成的容积调速回路,其输出具有()特性。
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