旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关：（）

船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关：（）.

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有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（） Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速

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一般商船，其船速对相对旋回初径DT／L和旋回时间的影响是：（）

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一般商船，其船速对相对旋回初径DT／L和旋回时间的影响是：（）.

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一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为：（）

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船舶纵倾对相对旋回直径DT／L的影响是：（）

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船舶纵倾对相对旋回直径DT／L的影响是：（）.

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试验表明船舶相对旋回初径（D/L）与方型系数CB的大小有关。（）

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在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT／L的影响是：（）

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